Krótkie wprowadzenie

Podstawowe wyposażenie standardowej stacji tankowania LNG obejmuje zbiorniki magazynujące LNG, pompy kriogeniczne, dystrybutory gazu, generatory gazu regulujące ciśnienie itp. Zbiorniki magazynowe LNG to kontenery izolowane próżniowo z podwójnymi ściankami, które mogą skutecznie utrzymywać niskie temperatury i zmniejszać straty spowodowane parowaniem; Pompa nisko-temperaturowa jest odpowiedzialna za wydobywanie i zwiększanie ciśnienia LNG ze zbiornika; W skład dystrybutora gazu wchodzą takie elementy jak przepływomierz i pistolet gazowy, które umożliwiają precyzyjny pomiar i kontrolę ilości zatankowanego paliwa w pojeździe; Gazogenerator z regulatorem ciśnienia służy do regulacji ciśnienia w układzie

Zasada działania

1. Magazynowanie: zbiorniki LNG przechowują skroplony gaz ziemny w środowisku o niskiej-temperaturze -162 stopni. W zbiornikach zastosowano technologię izolacji próżniowej, aby zmniejszyć przenoszenie ciepła, przy dziennym współczynniku parowania mniejszym niż 0,3%

2. Wzmocnienie: LNG ze zbiornika magazynowego jest wypompowywany i sprężany za pomocą pompy nisko-temperaturowej lub za pomocą parownika odparowuje się część LNG do BOG (odparowanego gazu) i wtryskuje go do zbiornika magazynowego, utrzymując ciśnienie w zbiorniku w ustawionym zakresie (zwykle 0,2–1,1 MPa)

3. Tankowanie: Sprężony LNG jest transportowany do pojazdu rurociągiem podciśnieniowym za pomocą dystrybutora gazu, który kontroluje przepływ i dozowanie. Prędkość pojedynczego tankowania może osiągnąć 3-80kg/min

4. Rozładunek: Cysterny LNG przenoszą LNG do zbiorników magazynowych za pomocą urządzeń wspomagających lub pomp-niskotemperaturowych. Podczas rozładunku wybiera się górny lub dolny sposób wlotu cieczy na podstawie różnicy temperatur, aby uniknąć wahań ciśnienia

5. Kontrola bezpieczeństwa: System przetwarza odparowany gaz poprzez odzysk BOG i podgrzewacz EAG (gazu uwolnionego), aby zapobiec gromadzeniu się gazu pod wysokim ciśnieniem lub w niskiej temperaturze, zapewniając bezpieczną pracę

Główne obszary zastosowań

Transport autostradowy:-transport dalekobieżny, ciężkie-samochody ciężarowe, regionalne samochody ciężarowe, autobusy międzymiastowe i autobusy komunikacji miejskiej.
Porty i żegluga: Dostarczanie paliwa dla ciężarówek kontenerowych, ciągników portowych i statków napędzanych LNG (za pośrednictwem stacji tankowania na lądzie lub na barkach) w porcie.
Specyficzne dziedziny przemysłu i inżynierii: duże ciężarówki górnicze, duże maszyny budowlane (takie jak koparki i dźwigi) oraz pojazdy specjalne w fabryce.
Usługi publiczne: pojazdy sanitarne (śmieciarki, zraszacze) itp.