Wstęp
1. Stosowane medium: sprężony gaz ziemny (CNG)
2. Zakres przepływu: 1 kg/min ~ 30 kg/min
3. Maksymalne ciśnienie robocze: 25 MPa
4. Znamionowe ciśnienie robocze: 20 MPa
5. Maksymalny dopuszczalny błąd: ± 1,0%
6. Dokładność powtarzalności pomiaru: 1/2 maksymalnego błędu dopuszczalnego
7. Klasa przeciwwybuchowa: ExdeibmbIIAT3Gb
8. Środowisko pracy: Temperatura: -25 stopni C ~ 55 stopni C, Wilgotność: mniejsza lub równa 95% RH
9. Zasilanie: 220VAC150Hz±1Hz
10. Pobór mocy: mniejszy lub równy 120 W
11. Powietrze przyrządowe: czyste powietrze o ciśnieniu 5,6 ~ 8,4 BAR
12. Wskazanie awarii zasilania: Wyświetlacz będzie wyświetlany przez nie mniej niż 15 minut po przerwie w zasilaniu
13. Długość węża do napełniania gazem: 4m ~ 6m
14. Zawór odcinający: Gdy ciśnienie robocze wynosi 20 MPa, napięcie oddzielające wynosi
400N-600N
15. Wymiary: 900 (długość) x 550 (szerokość) x 2080 (wysokość) mm
16. Pojedynczy zakres zliczania: 0 ~ 9999,99 Nm3, kg
17. Skumulowany zakres zliczania: 0-99999999,99Nm3, kg
Zasada działania
Działanie dystrybutorów CNG można porównać do inteligentnego równoważenia ciśnienia i transportu z-butli z gazem pod wysokim ciśnieniem do butli z gazem w pojazdach.
Jego istotą jest stopniowana regulacja ciśnienia i sekwencyjne napełnianie, zapewniające bezpieczne i szybkie napełnianie-gazu ziemnego pod wysokim ciśnieniem (CNG) do zbiorników pojazdów.
- Pobór gazu: Gaz należy pobierać bezpośrednio z grupy butli magazynujących gaz na stacji (zwykle pod ciśnieniem 25 MPa) lub ze sprężarki.
- Kontrola i pomiary: Gaz przepływa przez zawory regulujące ciśnienie, przepływomierze i zawory bezpieczeństwa i jest monitorowany w czasie rzeczywistym-przez komputerowy system kontroli ciśnienia i przepływu.
- Napełnianie sekwencyjne (klucz): do napełniania pojazdów gazem traktuj priorytetowo butle z gazem o niskim-ciśnieniu. Wraz ze wzrostem ciśnienia system automatycznie przełącza na butle z gazem-o średnim i wysokim ciśnieniu, aby zapewnić efektywne napełnianie.
- Zakończenie i rozliczenie: Zatrzymuje się automatycznie po osiągnięciu docelowego ciśnienia (zwykle 20 MPa) lub ilości, wyświetlając ilość dodanego gazu i jego ilość.
Podstawowe mocne strony
Dojrzała technologia i wysoka niezawodność
Technologia CNG jest stosowana od kilkudziesięciu lat, a podstawowe elementy dystrybutorów gazu (przepływomierze, zawory, układy sterowania) są stabilne, trwałe, charakteryzują się niską awaryjnością i stosunkowo niskimi kosztami utrzymania.
01
Duża prędkość tankowania, doświadczenie zbliżone do samochodu benzynowego
Zatankowanie sedana zajmuje około 3-5 minut, a jednorazowe zatankowanie autobusu 8-15 minut, co odpowiada tradycyjnemu czasowi tankowania i jest bardzo akceptowane przez kierowców.
02
Znacząca przewaga kosztowa
Koszt budowy: niższy niż w przypadku stacji tankowania LNG (bez konieczności stosowania-niskotemperaturowych zbiorników magazynujących lub skomplikowanych systemów izolacji).
Koszt paliwa: Ceny CNG są zwykle o 30% -50% niższe niż benzyny/diesla, przy wyjątkowej efektywności paliwowej.
03
Ochrona środowiska i wsparcie polityki
Emisje są znacznie niższe niż w przypadku pojazdów benzynowych, spełniając wymogi ochrony środowiska miejskiego.
Wiele regionów prowadzi politykę obejmującą obniżki podatków i dotacje operacyjne dla pojazdów zasilanych CNG.
04
Bezpieczeństwo jest gwarantowane
System jest wyposażony w wiele blokad bezpieczeństwa (automatyczne odcięcie-nadciśnienia, alarm wycieku, wyłączenie awaryjne).
Przechowywanie w temperaturze pokojowej, brak ryzyka niskiej temperatury, wysoka świadomość i akceptacja społeczna.
05
Popularne Tagi: Dozownik CNG, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka dystrybutorów CNG, Dystrybutor CNG, Kolumna do tankowania CNG, sprzęt do tankowania CNG, Stacja tankowania CNG, Zbiornik CNG
